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青島地鐵供電系統(tǒng)的起點是國家電網(wǎng)。電能通過高壓線路輸送至地鐵開閉所，再經(jīng)由電纜網(wǎng)絡(luò)分配到各個車站的中壓環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)。

如何實現(xiàn)智慧能源管理成為各行業(yè)發(fā)展的“重要課題”。青島地鐵堅持創(chuàng)新為引領(lǐng)，秉持“為人民建地鐵、為城市建地鐵”初心使命，強(qiáng)化綠色技術(shù)應(yīng)用，錨定綠色低碳高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

近日，青島地鐵15號線仙山路站迎來重要時刻，最后一榀裝配式鋼筋籠頂角模塊順利完成拼裝，標(biāo)志著國內(nèi)首個明挖車站主體結(jié)構(gòu)鋼筋模塊化施工技術(shù)成功落地，為推動地鐵建設(shè)行業(yè)的綠色、智能、高效發(fā)展樹立新典范。